讓我們先來(lái)看看一個(gè)帶有液壓馬達(dá)的系統(tǒng)是什么樣的。
裝載機(jī)依靠柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵，而液壓泵輸出的高壓流體通過(guò)控制裝置流入液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)從而驅(qū)動(dòng)裝載機(jī)前進(jìn)或后退。
能量轉(zhuǎn)換過(guò)程
在裝載機(jī)前進(jìn)和后退的過(guò)程中，能量轉(zhuǎn)換過(guò)程如下：
1、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將柴油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)軸的旋轉(zhuǎn)動(dòng)能；
2、液壓泵把旋轉(zhuǎn)動(dòng)能轉(zhuǎn)化為流體的壓力能；
3、液壓馬達(dá)將流體的壓力能轉(zhuǎn)換為輸出軸的旋轉(zhuǎn)動(dòng)能；
綜上，能量都是從發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始，經(jīng)過(guò)多次轉(zhuǎn)換，后才到達(dá)液壓馬達(dá)的輸出軸上。
實(shí)際上，液壓系統(tǒng)都是從原動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)動(dòng)能開(kāi)始，經(jīng)過(guò)幾輪能量轉(zhuǎn)換之后，轉(zhuǎn)換的過(guò)程中還伴隨著能量損失，后又回到旋轉(zhuǎn)或直線方向的動(dòng)能。